Litoměřické fórum

Dobrý den,mám pocit, a nejen já že s kvalitou komunikací je to čím dál tím horší, nic se téměř neopravuje. Chápu, že ( jak jinak ! ) nejsou peníze a proto ani nenavrhuji aby město stavělo nové silnice. Co si ale myslím, že by město mohlo a hlavně mělo udělat je vytvoření nějaké party dělníků kteří pracují u technických služeb a ti by postupně kontrolovali a opravovali jednu ulici po druhé. Také by město mělo investovat nějaké prostředky do koupi potřebných strojů. Když kvůli odtahům město zakoupilo vozidlo, mohlo by stejně tak zakoupit potřebné 2-3 ( nebo kolik je potřeba ) stroje které "umí" opravovat všudypřítomné díry. Na tu koupi apeluji proto, aby město na uvedené práce si nemuselo najímat soukromé firmy, to by opravy zbytečně prodražovalo. Dalším problémem je to, že se silnice neustále rozkopávají a jejich následné opravy jsou nedostatečné, často se po nějaké době začínají propadat a už to nikdy nikdo opět neopraví. Zde se ptám, proč město nekontroluje ty firmy ( SČVK, ČEZ, atd ) které ulici rozkopou a poté "opraví" - aby silnice byla i poté jako nová? - např. Dalimilova ulice či u "zubárny" . A ještě k té partě pracovníků - zde si myslím, že pokud by na to nebyli peníze mohlo by se např. vynechat jedno uklízení v roce a ušetřené peníze dát do kvalitnějších silnic - co je platné když je silnice pěkně uklizená ale je samá díra? O prohlubních kolem stovek kanálů ani nepíšu...Poslední poznámkou je, že by se mohla monitorováním pověřit městská policie, víte mě více vadí stovky děr po městě, než to, že někde stojí auto jedním kolem na žluté čáře ( to je ale jistě snadnější řešit a postihovat ).

Máte naprostou pravdu. Co rozkopou ze Sčvaku už nikdy nedají do pořádku!!!

to je presne otazka na mestske uredniky. kazdy prekop jejich komunikace (silnice/chodnik) prebiraji a zodpovidaji, ze bude uveden do pri nejmensim puvodniho stavu. predpokladam, ze by se na propady mela vztahovat i jakasi zaruka... vymahani a kontrola je asi moc narocna. lepsi je opravy zadat nejake dalsi firme. konec koncu, z urednicke kapsy to placeno neni.

Látání děr pomocí zámkové dlažby je fenomén našeho města, nechť se ti odborníci látalové podívají po nějaké době v jakém stavu se jejich zámkové látání nachází.

Tomas.Marny píše:Látání děr pomocí zámkové dlažby je fenomén našeho města, nechť se ti odborníci látalové podívají po nějaké době v jakém stavu se jejich zámkové látání nachází.

Ne, že by silnice a chodníky byly v pořádku, ale v tomto případě je o dočasné řešení, které se většinou používá v zimním období. Fakt je, že na opravy dojde až na podzim.