Anketa-parkování na náměstí

[whitedogshit]

Kolik z těch lidí co tam každý den parkuje, si kupuje ledničku nebo pračku? Nebo nedej bože nosí do banky tržbu? Mrkněte do archívu kamery. Naprostá většina řidičů kteří přijedou je v autě sama a přijde a odejde s prázdnýma rukama.

Každý den ráno u přepážky v bance můžete vidět, kolik lidí chodí s tržbami. S tržbou člověk chodí každý všední den, nebo si ji obchodníci mají dávat pod polštář doma? Nebo ji přes noc nechávat v prodejně, ve firmě a věřit v důslednost a ochranu od bezpečnostních složek státu? Těchto lidí, kteří tam prostě musí je v celkovém počtu všech parkujících minimum. Ovšem zákazem parkování, omezením by doplatili na většinu. Chápu, že v našem státě se to takhle nosí.
Pračku a ledničku nekupujete každý den, rok. Jen reaguji na chození pěšky, občas je to prostě nemožné.
Další otázka by pak byla, kdyby došlo k omezení pohybu na náměstí a omezení parkovacích míst, byla by potřeba ještě městská policie?

[Milan]

Ještě před padesáti lety se chodilo pěšky všude a za prací i přes 10 km. Uspěchanosti doby se přizpůsobujeme všichni, ale bourat kvůli tomu něco, co tu stojí stovky let je barbarství. Zkuste na čas odstavit auto a uvidíte, že to jde.

Nechci zahajovat flame, ale tato argumentace je stejná, jako když řeknu, že před 100 lety nebyla elektřina na venkově a svítilo se svíčkami. A dolovat uhlí, které tu bylo tisíce let kvůli elektrárnám je také barbarství. Zkuste tedy na čas odstavit přívod elektrické energie a uvidíte, že to také půjde.

Mimochodem, kolik z Nás (Vás) vidělo ony historické a tolik cenné podzemní prostory? Nemá někdo alespoň fotografie?

[winie]

ja tam byl asi pred deseti lety a co si tak pamatuju tak to ve me nechalo silnej zazitek. opravdu to stoji za videni.
tady jedna fotka z googlu ze sklepu pod kalichem

[Petr]

Ještě před padesáti lety se chodilo pěšky všude a za prací i přes 10 km. Uspěchanosti doby se přizpůsobujeme všichni, ale bourat kvůli tomu něco, co tu stojí stovky let je barbarství. Zkuste na čas odstavit auto a uvidíte, že to jde.

Nechci zahajovat flame, ale tato argumentace je stejná, jako když řeknu, že před 100 lety nebyla elektřina na venkově a svítilo se svíčkami. A dolovat uhlí, které tu bylo tisíce let kvůli elektrárnám je také barbarství. Zkuste tedy na čas odstavit přívod elektrické energie a uvidíte, že to také půjde.

Mimochodem, kolik z Nás (Vás) vidělo ony historické a tolik cenné podzemní prostory? Nemá někdo alespoň fotografie?

To vaše srovnání silně kulhá. Chodilo se od nepaměti a i dnes kdejaký turista zmákne i víc než 10 km! Dolovat uhlí je taky barbarství - stačí projet severozápad Čech... energii lze docílit i jiným způsobem, chodí se však od nepaměti výhradně nohama a to se snad nikdy nezmění, naštěstí...

[Milan]

Tak to vypadá, že chci zničit celé sklepení jen abych mohl parkovat blízko své banky . Jen jsem se zapojil do diskuze a řekl svůj názor. Automobilů bude čím dál více a omezení parkování na náměstí, podle mého názoru, nevyřeší vůbec nic. Snad jen to, že se náměstí ještě více vylidní.

[Petr Panaš]

Jeden z problémů parkování na náměstí bude asi parkování dlouhodobé, t.j. 2 hodiny a více. Pokud si potřebuji něco zařídit (banka, úřad, nákup) měl bych se do hodiny vejít a odjet. To by určitě šlo regulovat cenou parkovného. Asi by byl skutečně zajímavý nějaký průzkum kdo, jak dlouho a za jakým účelem na náměstí parkuje. To by pak možná dalo odpověď na "strašáka" vylidnění náměstí v případě, že by parkování bylo omezeno.

[winie]

dovolim si nesouhlasit. nedavno jsem travil na jednom odboru mestskeho uradu 3 hodiny , ale zoohledneni doby parkovani je urcite dobry napad

[Lukino]

Jeden z problémů parkování na náměstí bude asi parkování dlouhodobé, t.j. 2 hodiny a více. Pokud si potřebuji něco zařídit (banka, úřad, nákup) měl bych se do hodiny vejít a odjet. To by určitě šlo regulovat cenou parkovného. Asi by byl skutečně zajímavý nějaký průzkum kdo, jak dlouho a za jakým účelem na náměstí parkuje. To by pak možná dalo odpověď na "strašáka" vylidnění náměstí v případě, že by parkování bylo omezeno.

Někdy je toho třeba více a za hodinku se to určitě nestihne ... Například zubař, potom banka, něco rychle koupit a když už tam jsem, tak po lítání a psychické újmě od zubaře na kafe do jedné z místní kaváren. To se za hodinu určitě nestihne

[Milan]

Že by už prostory pod náměstím nebyly až tak historické? Jen tuto iniciativu vítám, studie alespoň prokáže, zda to jde či nikoliv.

499/18/2011
Zpracování studie využitelnosti podzemí v části Mírového nám. pro parkovací účely
RM bere na vědomí informaci o možnosti prověření způsobu řešení nedostatku parkovacích míst v centru města a schvaluje zadání studie využitelnosti podzemí v části Mírového náměstí pro parkovací účely.

[Petr]

Pokud by pod náměstím skutečně vzniklo parkoviště, už vidím, jak za rok - dva budou přeměněna na skladové prostory z důvodu nezájmu řidičů o jeho využití (vysoké parkovné, ztráta času při zajíždění pod zem, pro některé komplikovaný způsob výběru peněz - viz parkoviště U Hvězdárny atd.). Prostě nevěřím v jeho využití, v čemž mě utvrzuje současná morálka řidičů, kteří by se svým miláčkem nejraději vjeli přímo do prodejny, banky... Vždyť se stačí podívat k našim hypermarketům - kvůli natlačeným, zaparkovaným autům u vchodů na žluté čáře, kličkováním s vozíkem hledáte cestu do prodejny... To nezmění ani pokuty, takoví prostě jsme - pohodlní a věčně nespokojení!

[Vladislav Liška]

Ja si naopak myslim, ze pokud budou jasne dane restrikce, tak by to co je ted nad zemi, bylo pod zemi. Prave proto, ze lidi jsou lini chodit odjinud. Samozrejme na namesti by se tvrde muselo vymahat neparkovani. Nemusime chodit daleko abychom videli, ze to funguje - Drazdany, pod Prager Strasse v centru.

[jimi brown herrer]

Souhlas.

[Petr]

Ja si naopak myslim, ze pokud budou jasne dane restrikce, tak by to co je ted nad zemi, bylo pod zemi. Prave proto, ze lidi jsou lini chodit odjinud. Samozrejme na namesti by se tvrde muselo vymahat neparkovani. Nemusime chodit daleko abychom videli, ze to funguje - Drazdany, pod Prager Strasse v centru.

A právě o ty restrikce a tvrdě vymáhané neparkování jde! Jak to u nás funguje, každý ví. Pokuty jen pro někoho, výjimky jedna za druhou, všichni přece spěchají a hned odjedou..., strážníci budou za blbce, atd. Prostě ztrácet čas jízdou a kličkováním pod zem, když můžu auto odhodit nahoře? A srovnávat německou disciplínu s naší švejkovskou náturou?...

[dotik]

No myslím, že je něco jiného nechat parkovat zdarma kamaráda, když je jeden z 450 aut na náměstí, než když tam budou povolený max. zásobovací auta a to ještě v určitou dobu na přesně daných místech...

[Axe]

Jsem rad, ze opet nekdo toto tema otevrel. Jiz jsem to jednou psal na starem foru:

Jsem, asi jako vetsina obcanu z LT, proto, aby pocet dlouhodobe parkujicich aut se zredukoval na minimum - rekneme pouze 1 auto na rodinu, majici trvalou adresu na namesti a 2 parkovaci mista pro mestsky urad. Ostatni ven! Zaroven ale neni mozne nedovolit ostatnim, aby si na namesti dojeli - zivnostnici se zasobovanim a jejich zakaznici apod. Tedy navrhuji: vjezd na namesti na zvedaci zavoru jednou ulici - dostanu listek s carovym kodem. Pobyt na namesti 20 minut zcela zdarma, dalsi hodina 50 korun, dalsi a dalsi 100 korun. Odjezd pouze jednou ulici na zvedaci zavoru.

Toto reseni neomezuje nikoho si zajet pro lednicku, na kafe, do banky ... Nenuti MP aby kontrolovala parkovaci listky. System se kontroluje sam. Rezidenti si mohou jednim autem zastavit na jak dlouho chteji a tim si jezdit pro druhe az treba desate nekam jinam. Kdo z rezidentu nevyuzije teto moznosti, dostane slevu na dani z nemovitosti, protoze dobrovolne snizil o jedno misto pocet aut na namesti.

Za druhe.

Podzemni garaze. Tak za jednak jsem vsemi deseti pro !!! Kazdy vi, jak to funguje. Nebudu se rozepisovat. Pokud by bylo realizovano, to co jsem popsal v bode o systemu zpoplatneni vyse, tak to bych aplikoval na podzemi, t. j. krome vozu zasobovani a zakazniku prodejen s tezsim zbozim VSICHNI pod zem. Na zemi by nikdo dlouhodobe neparkoval.

Za treti.

Kdyby doslo k realizaci podzemnich garazi, jisto-jiste se namesti rozkope a tedy znovu vydlazdi. Doufam, ze nenarazim u "staromilcu", ale ja bych tam ty otresne dlazky, co vykryvaji stred namesti nevracel. Jeden kamem bych nahradil kamenem jinym. Zulove (ci jine) dlazdice o hrane napr. 50 cm s minimalni sparou. kolem namesti vozovka muze byt klidne z nejakych dlazek - jako je tomu doposud. Zijeme ve 21. stoleti a obcane mesta pouzivaji kocarky, kolobezky, brusle apod. Dnesni podoba stredu namesti je "mrtvy" prostor s nulovou vyuzitelnosti - maminky riskuji vyvrknuty kotnik, zlomene kolo od kocarku. Jen se vsimnete, kde je nejvice maminek s kocarky: na stredovem chodniku od radnice ke Corsu. Proc? Jakztakz rovny povrh. Vytvorime tak ze stredu mesta zonu bez aut, s kocarky, s detmi na kolobezkach a bruslich. Verim, ze i najaka letni zahradka s pivem by se doprostred namesti vesla... Takovou uzasnou pesi zonu plnou lidi a bez aut jsem videl (krom jineho) kolem znameho chramu v Koline nad Rynem. Poulicni muzikanti, prodavaci s ryksami s ruznym zbozim, mladez na bruslich, maminky s kocarky. A hlavne: TICHO, KLID A POHODA !



Tolik me namety.

[winie]

stejne to neprojde pres pamatkare. nikdy nepovoli kvuli tomu rozkutat namesti. osobne si myslim, ze je skoda kvuli parkovani obetovat unikatni historicky sklepeni

[Jirkano]

Souhlasím s winie. Rozkutat unikátní historické podzemí je podle mě (omlouvám se za to vyjádření) úplná šílenost. Podzemní parkoviště ano, ale někde mimo historické centrum.

[Lenka]

Souhlasím s winie. Rozkutat unikátní historické podzemí je podle mě (omlouvám se za to vyjádření) úplná šílenost. Podzemní parkoviště ano, ale někde mimo historické centrum.

Unikátní historické podzemí, které je zpřístupněné pouze z malé části! Takže na ten unikát se nelze podívat kompletně.
Za mě určitě rozkutat, udělat podzemní garáže o pár patrech,vyřešit tím zatíženost náměstí a udělat oddychovou zónu. Šlo to tak udělat i jinde, tak proč ne u nás, kde je parkování stále více problematické. Vzhled náměstí to nenaruší, naopak pomůže, tak za mě směle do toho.
Otázkou jinou je to, kolik by to stálo a kde vzít finance. Opět EU?

[winie]

nezapomente, ze na namesti jsou take dve kasny a morovy sloup. dale nekolik vzrostlych stromu. to nepujde jen tak sundat a pak zase vratit. stalo by to opravdu extremni penize a podle meho nazoru zcela zbytecne. kdyz uz chcete kutat podzemni parkoviste, tak at se udela v objektu byvaleho pivovaru, nebo na dnesnim parkovisti u hvezdarny. nehlede na to, ze litomericke namesti bylo vzdy centrem obchodu a ruchu. driv to byli trhy, pak autobusove nadrazi a dnes jsou to auta. Troufam si tvrdit, ze polovina lidi jede na to namesti uplne zbytecne a druha polovina tam jede, jen na pul hodinky, si neco zaridit, nebo odnest penize do banky. upozornuji vas, ze kdyby jste dostali z namesti auta, byt pouze do podzemi, tak je z namesti za par mesicu zona plna pochybnych reklam, ruznych oskaravanu a prodejcu smradlave vody z "francie".
PS: ty chodby nejsou pristupne prave proto, ze na jejich zrestaurovani nejsou penize. je hloupost se kvuli linym noham pripravit o tenhle unikat. Mesto ma vetsi bolaky, nez parkoviste/namesti.

[dotik]

To asi nikdo nezapomíná...akorát prostě někomu stačí 300 parkovacích míst na náměstí a neotevřené podzemní chodby a někdo chce 1000 parkovacích míst a část zrekonstruovaných chodeb, aby turisté, kteří do Litoměřic přijedou zaparkovali pod zemí a cestou na povrch by si prohlédli nalezené artefakty, prošli "muzeem" a vůbec se něco dozvěděli o tom, co bývalo v místě, kde nyní parkují...myslím, že se to dá celé vymyslet tak, aby historie byla zachována - byť spíše formou obrazů, fotek, multimedií apod. - a náměstí bylo bez aut...